Aż 10 motocyklistów straciło życie na śląskich drogach w lipcu tego roku. Jak podaje policja, był to najniebezpieczniejszy miesiąc w ostatnich latach dla kierujących jednośladami.
Czarna seria rozpoczęła się 1 lipca w Ustroniu, gdzie zginął 42-letni motocyklista, a zakończyła się 31 lipca w Wiśle śmiercią 28-letniego kierowcy jednośladu.
– Pomiędzy pierwszym a ostatnim dniem lipca nie było jednego tygodnia, w którym nie zginąłby kierujący tymi pojazdami, zaś tylko w drugiej połowie miesiąca doszło do 7 śmiertelnych wypadków motocyklistów – podają policjanci.
Nie ma reguły co do dnia tygodnia czy też godzin, w jakich doszło do tych tragedii. Wypadki te miały miejsce zarówno w dni robocze, jak i weekendowe. Do siedmiu zdarzeń doszło w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosiła 50 km/h, zaś trzy wypadki zdarzyły się na głównych śląskich szlakach komunikacyjnych, tj. DK 1, DK 81 i DK 94.
Wszyscy, którzy zginęli, to mężczyźni ze średnią wieku nieco ponad 33 lat. Biorąc pod uwagę ogólną liczbę osób zabitych na śląskich drogach – podaje policja – w lipcu motocykliści stanowili aż 37% ofiar, gdy z ponad 2,87 mln zarejestrowanych w województwie śląskim pojazdów, motocykle stanowią niespełna 5% (dane z 2016 r.).
Wstępne czynności na miejscu zdarzeń wskazują, że w większości przypadków przyczyną była zbyt duża prędkość, jednak są też i takie zdarzenia, w których motocykliści stracili życie na skutek nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu przez kierujących samochodami.
Jak podaje policja, ta czarna seria zmusza do jeszcze większego zwrócenia uwagi zarówno przez kierujących samochodami na motocyklistów, jak i policjantów do kontroli przestrzegania przepisów, w tym przede wszystkim limitów prędkości przez kierowców jednośladów. W najbliższym czasie spodziewać się można wzmożonych działań policjantów drogówki.
Policja przypomina, że dla bezpieczeństwa ważne jest:
– zakładanie każdorazowo profesjonalnej odzieży motocyklowej;
– stosowanie zwiększających możliwość szybszego zauważenia motocyklisty przez kierujących samochodami dodatków takich, jak kamizelki i elementy odblaskowe (umieszczone zarówno na ciele motocyklisty jak i na motocyklu), posiadanie kasku w intensywnych kolorach;
– przestrzeganie obowiązujących limitów prędkości;
– właściwe wykonywanie manewrów wyprzedzania i zmiany kierunku jazdy;
– zachowanie bezpiecznego odstępu od poprzedzających pojazdów;
– przestrzeganie zasad szczególnej ostrożności i ograniczonego zaufania przy tym wszystkim zachowanie zdrowego rozsądku.
źródło/fot.: KWP Katowice
