Powołano Zarząd Transportu Metropolitalnego, który ma zastąpić m.in. KZK GOP i MZK Tychy. Obradujące dzisiaj (22.11) zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii podjęło uchwałę o utworzeniu od nowego roku Zarządu Transportu Metropolitalnego, czyli nowego organizatora publicznego transportu zbiorowego na terenie metropolii śląsko-zagłębiowskiej. Co oznacza, że (przynajmniej przez jakiś czas), zamiast jednego, metropolia będzie miała aż czterech organizatorów komunikacji.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia została powołana do życia 1 lipca br. Skupia 41 gmin (m.in. Katowice, Tychy, Tarnowskie Góry) Organizacją komunikacji miejskiej zajmują się tu aż trzy podmioty: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach i Międzygminny Związek Komunikacji Pasażerskiej w Tarnowskich Górach. Efekt jest taki, że np. mając bilet KZK GOP nie można podróżować autobusami MZK Tychy i na odwrót. Jednym z głównych zadań, które wyznaczyły sobie władze metropolii jest ujednolicenie biletu, a więc taryf, w całej sieci metropolitalnych połączeń.
Obradujące dzisiaj (22.11) w Muzeum Śląskim zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (skupiające prezydentów, burmistrzów i wójtów 41 gmin) podjęło uchwałę o utworzeniu z dniem 1 stycznia 2018 r. jednostki organizacyjnej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii pod nazwą Zarząd Transportu Metropolitalnego z siedzibą w Katowicach przy ul. Barbary 21a. Przyjęto również statut ZTM. Problem polega jednak na tym, że na razie nie wiadomo dokładnie czym ZTM miałby się zajmować, bo nie zdefiniowano pojęcia: transport metropolitalny (Marcin Krupa, prezydent Katowic, nieskutecznie proponował, aby na razie powołać zespół, który zająłby się określeniem kompetencji nowego organizatora komunikacji).
Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu metropolii, zastrzegł, że ZTM nie przejmie żadnych linii KZK GOP, MZK Tychy czy MZKP Tarnowskiego Góry ani nie będzie konkurował z istniejącymi już organizatorami, wytyczając swoje linie. No, być może zajmie się stworzeniem korzystnego połączenia z lotniskiem w Katowicach Pyrzowicach, czego żaden z istniejących organizatorów komunikacji na razie nie zapewnia.
Z uzasadnienia przewodniczącego Karolczaka wynika, że głównym celem powołania z dniem 1 stycznia 2018 r. ZTM (i tym samym funkcjonowanie od nowego roku aż czterech organizatorów komunikacji zbiorowej w metropolii) jest oczekiwanie, że trzech z nich: KZK GOP, MZK Tychy i MZKP Tarnowskie Góry podejmie decyzję o swojej likwidacji. Natomiast ZTM dopiero gdy powstanie, zajmie się pracami nad powołaniem jednego organizatora publicznego transportu zbiorowego w metropolii. Jeden organizator, to jednolita taryfa biletowa. Zgodnie z wnioskiem Rudy Śląskiej ma uwzględniać zwolnienie z opłat za przejazdy uczniów szkół podstawowych.
(icz)
