Od 4 maja nie będzie można przejechać ani przejść przez wiadukt na ul. Stefana Grota-Roweckiego. Obiekt ten zostanie w najbliższym czasie zburzony. Na jego miejscu powstanie nowy wiadukt. Wytyczono objazdy dla kierowców, w tym dla komunikacji miejskiej. Inwestycja obejmuje również budowę kładki dla pieszych i rowerzystów.
Zamknięcie wiaduktu nie oznacza, że od razu rozpocznie się jego burzenie. Na razie, jak słyszymy od Agnieszki Kijas, rzecznik prasowej Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach, kontynuowane będą prace przygotowawcze związane np. z przekładką sieci.
Pociągi pod wiaduktem na razie kursować będą normalnie (znajduje się tu jedna ze stacji PKP na szlaku Szybkiej Kolei Regionalnej). Prace rozbiórkowe, jak słyszymy, powinny rozpocząć się w drugiej połowie czerwca i wtedy na pewno pasażerowie kolei również będą musieli liczyć się z utrudnieniami. Natomiast prowadzona w centrum miasta inwestycja już od 4 maja spowoduje utrudnienia w ruchu samochodowym i pieszym. MZUiM wytyczył objazdy. Ze względu na to, że nie będzie możliwości przejazdu z ul. Grota-Roweckiego na ul. Dmowskiego, czy w al. Jana Pawła II, kierowcy będą musieli objechać wykop kolejowy i przekroczyć go na najbliższych wiaduktach, jadąc ulicami: Dąbrowskiego, Wyszyńskiego i Jana Pawła II (a w drugą stronę – al. Jana Pawła II, al. Bielską i al. Niepodległości). Najbliższa kładka dla pieszych dostępna będzie w rejonie D.H. City Point.
Zamkniecie wiaduktu spowoduje zmiany w rozkładach jazdy komunikacji miejskiej. Trolejbusy E, F, G, H oraz autobusy W, 1, 1N (linia aktualnie zawieszona), 2, 31,137, 157, 245, 254, 551, 627, 686, 688, 696, 788 skierowane zostaną na trasy objazdowe. Szczegółowy rozkład jazdy, który będzie obowiązywał na czas budowy można znaleźć na stronie internetowej Zarządu Transportu Metropolitalnego.
W grudniu ubiegłego roku MZUiM podpisał umowę o wartości ok. 10 mln zł (w tym 3,7 mln zł pochodzi z subwencji ogólnej budżetu państwa) z wyłonioną w przetargu firmą Mostostal Kielce SA, która ma zburzyć wiadukt na ul. Stefana Grota-Roweckiego i do lipca 2022 r. wybudować nowy. Stan techniczny obecnego obiektu jest tak zły, że (jak usłyszeliśmy) wykluczał dokonywanie remontu. Około 35 metrów od nowego wiaduktu powstanie kładka dla pieszych i rowerzystów (ma być gotowa do połowy grudnia 2021 r.). Po zakończeniu inwestycji piesi będą mogli też skorzystać z chodników po obu stronach jezdni nowego wiaduktu.
– Przebudowa wiaduktu w ciągu ul. Grota-Roweckiego nad torami PKP to jedno z kluczowych zadań drogowych, jakie aktualnie są realizowane w naszym mieście – mówi Artur Kruczek, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach. – Zdajemy sobie sprawę, że prace łączą się z dużymi utrudnieniami, ale to był już ostatni moment, by zareagować.
(pp)
Tyski wiadukt na ul. Grota-Roweckiego zostanie zburzony. Powstanie nowy i kładka
