Wyłanianie Generalnego Wykonawcy przebudowy DK-44. Po otwarciu ofert przetargowych trwa proces wyłaniania Generalnego Wykonawcy olbrzymiej inwestycji, jaką będzie przebudowa 2,5 kilometrowego odcinka Drogi Krajowej nr 44 (konkretnie ul. Oświęcimskiej). Natomiast Obowiązki Inżyniera Kontraktu powierzono już konsorcjum dwóch firm: INKO Consulting Sp. z o.o. (lider) i MP-Mosty Sp. z o.o. (partner).
Zgłoszony przez gminę Tychy projekt pod nazwą: „Budowa bezkolizyjnego węzła drogowego w rejonie ul. Turyńskiej i ul. Oświęcimskiej wraz z przebudową ul. Oświęcimskiej w Tychach” uzyskał dofonansowanie z funduszy Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Całkowity koszt tyskiej inwestycji wyniesie 207 429 183,00 zł. Powinna zakończyć się do 1 stycznia 2020 r. Duży sukces miasta polega na tym, że dzięki profesjonalnie sporządzonemu wnioskowi udało się uzyskać z UE procentowo najwyższe z możliwych dofinansowanie (85 proc.) w wysokości 166 850 027,72 zł. 28 lutego br. umowę na dofinansowanie inwestycji podpisał w Warszawie Andrzej Dziuba, prezydent Tychów.
Jak informuje nas Agnieszka Kijas, rzecznik prasowa Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach, do przetargu, który ma wyłonić Generalnego Wykonawcę inwestycji stanęło 10 firm. Otwarcie kopert nastąpiło 28 czerwca.
– Obecnie trwają prace komisji przetargowej – mówi A. Kijas. – Kryteria, które będą brane pod uwagę przy dokonywaniu wyboru to: cena (60 proc.), okres gwarancji i rękojmi (20 proc.), doświadczenie kluczowych specjalistów (10 proc.), technologia prowadzenia robót (10 proc.). Na ten moment ciężko ocenić kiedy poznamy Generalnego Wykonawcę odpowiedzialnego za przebudowę tyskiego odcinka DK – 44.
Rzecznik MZUiM Tychy informuje nas, że wyłoniono już Inżyniera Kontraktu. 30 czerwca podpisano w tym względzie umowę konsorcjum dwóch firm: INKO Consulting Sp. z o.o. (lider konsorcjum) oraz MP-Mosty Sp. z o.o. (partner konsorcjum). Wartość umowy, jak słyszymy, to prawie milion złotych.
Inżynier Kontraktu to zespół specjalistów, w skład którego wchodzą mi.in. inspektorzy robót drogowych, obiektów inżynieryjnych czy sieciowych, a także geodeci, specjaliści z zakresu ochrony środowiska czy organizacji ruchu – tłumaczy Agnieszka Kijas. – Do głównych obowiązków Inżyniera Kontraktu należeć będzie m.in. monitoring i kontrola jakości wykonania kontraktów pod względem technicznym, finansowym, organizacyjnym i czasowym, kontrola budżetu i kosztów, a także wszystkich innych dokumentów niezbędnych do prawidłowej oceny postępu realizacji inwestycji.
