Skrzyżowanie al. Niepodległości z ul. Wyszyńskiego w Tychach objęte zostało pracami realizowanymi w ramach Inteligentnego Systemu Zarządzania i Sterowania Ruchem (ITS). Będzie przejezdne, ale od jutra (4 października) zostanie tam wprowadzona zmiana organizacji ruchu. Na korzyści z działania systemu ITS trzeba będzie zaczekać do przyszłego roku.
Jak informuje Agnieszka Kijas, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach, wszystkie wloty skrzyżowania al. Niepodległości z ul. Wyszyńskiego zostaną zawężone. Inaczej niż dotychczas działała będzie sygnalizacja świetlna, bowiem wgrany zostanie program dwufazowy (bez wydzielonych osobno relacji skrętnych).
– Przez cały czas prowadzenia prac skrzyżowanie pozostanie przejezdne – mówi Arkadiusz Bąk, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach do spraw realizacji inwestycji – Tym razem przez obszar robót drogowych będą mogły przejeżdżać wszystkie pojazdy, natomiast należy spodziewać się utrudnień w ruchu, ze względu na zawężone jezdnie. Kierowców prosimy o ostrożną jazdę i stosowanie się do znaków drogowych i sygnałów świetlnych.
Aby zminimalizować utrudnienia zakres potrzebnych prac został podzielony na etapy. Docelowo, jak słyszymy, chodzi o przebudowę sieci oraz wymianę konstrukcji nawierzchni tarczy skrzyżowania. Zmieni się geometria skrzyżowania, położona zostanie nowa nawierzchnia, powstaną wyspy kanalizujące, wydłużone zostaną pasy do lewoskrętów z al. Niepodległości, zainstalowana zostanie nowa sygnalizacja świetlna, która w przyszłości będzie częścią całego systemu ITS.
– ITS to szeroki projekt obejmujący oprócz przebudowy skrzyżowań również prace teleinformatyczne – przypomina Agnieszka Kijas. – System ten ma stworzyć możliwość inteligentnego sterowania ruchem i sprawić, że przejazd przez Tychy będzie płynniejszy i bezpieczniejszy.
– W ramach ITS do przebudowy przeznaczono 39 skrzyżowań, z których 17 już skończyliśmy, na 11. trwają prace, a na kolejne 4 wejdziemy w październiku – dodaje Artur Kruczek, dyrektor MZUiM w Tychach. – Czyli w tym roku skończymy co najmniej 32 skrzyżowania, a wówczas na następny rok pozostanie ich już tylko 7. To oznacza, że zbliżamy się do końca tych prac, które wpływają na poruszanie się po mieście.
Jak informuje dyrektor Kruczek, na ukończeniu są m.in. prace na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Tischnera (gdzie obecnie występują utrudnienia z relacjami lewoskrętnymi z Piłsudskiego w Tischnera oraz z Tischnera w Piłsudskiego), dobiega końca przebudowa skrzyżowania ulic Mikołowskiej, Obywatelskiej i Podleskiej – w tym przypadku roboty drogowe nie są realizowane w ramach ITS (jest to odrębna inwestycja MZUiM), ale sygnalizacja, jaka zostanie tam ustawiona, już wchodzi w zakres ITS-u.
Prace związane z ITS w Tychach rozpoczęły się pod koniec 2020 r. i wymusiły całkowite zamknięcie dwóch skrzyżowań. Jedno z nich – u zbiegu ulic Andersa i Burschego – kilka dni temu zostało dopuszczone do ruchu, a z początkiem tygodnia planowane jest tam uruchomienie nowej sygnalizacji świetlnej. Nowa sygnalizacja na ul. Sikorskiego (w rejonie Wodnego Parku Tychy) została właśnie oddana do użytku (wcześniej w tym miejscu w ogóle nie było skrzyżowania).
Trzeba pamiętać, że sygnalizacje świetlne, które zostały już oddane do użytku, jeszcze nie działają „inteligentnie”, bo nie działa jeszcze ITS.
– System nie ma swojej funkcjonalności, gdyż nie jest jeszcze włączony – wyjaśnia dyrektor Kruczek. – Pamiętajmy, że inwestycja jest w toku. Na razie przygotowujemy miasto na, kolokwialnie mówiąc, wpięcie poszczególnych sygnalizacji do Inteligentnego Systemu Zarządzania i Sterowania Ruchem. Jego centrum jest już gotowe i mieści się na stadionie miejskim.
System ITS w Tychach ma być gotowy dopiero w drugiej połowie 2022 r.
(pp)
